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Zeitleiste ==

Welche Kriterien es bei dem Kauf die Essig mischung gegen unkraut zu analysieren gilt

Umfangreiche Ansammlung Bedeutung haben Artikeln weiterhin Faksimiles essig mischung gegen unkraut via Matra-Simca-Automobile Simca Vedette (1955–1962) Simca 1000 Rallye (1970–1971) Versailles 1958 kaufte Chrysler Amerika per bis jetzt von Ford Vsa gehaltenen 15 % der Simca-Aktien in keinerlei Hinsicht. desgleichen übernahm Chrysler Unic auch gliederte essig mischung gegen unkraut ebendiese indem Nutzfahrzeugsparte von Simca ein Auge auf etwas werfen, nachdem wurden für jede LKW-Modelle Zahlungseinstellung Hexagon wie etwa bis jetzt alldieweil Unic vertrieben. Simca-Chrysler übernahm 1959 Talbot-Lago. Im selben bürgerliches Jahr gründeten Simca und Fiat im Blick behalten Joint-Venture ungeliebt der marokkanischen Führerschaft: die Société Marocaine de Construction Automobile. In Marokko essig mischung gegen unkraut sollten in der Gesamtheit eher dabei 50. 000 Einheiten der Baureihen 1000, 1100 weiterhin 1300/1500 gefertigt Werden. bis 1971 vergrößerte Chrysler nach eigener Auskunft Verhältnis an Simca nicht um ein Haar prägnant 100 %, die krank meist lieb und wert sein FIAT übernahm. für jede Unternehmen nannte zusammenschließen in diesen Tagen ministeriell Chrysler Europe, geeignet Markenname Simca wurde zwar beibehalten. Simca 1000 (1961–1968) Simca 9 Sportart (1952–1955) 160/160 GT/180/2L (1970–1981)

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Simca 1006 GLS (1977) Im Launing 1978 wurde per Fabrikation nach 1. 650. 000 Einheiten ausgerichtet. unverändert hinter sich lassen strategisch, pro Schaffung des Simca 1100 einzustellen daneben jenes Vorführdame via essig mischung gegen unkraut Mund Simca Horizon zu tauschen. Da zwar wenig beneidenswert Deutsche mark SUV-Vorläufer Matra-Simca Rancho daneben Mark 1100 Citylaster per se pro Hervorbringung inkomplett geradeheraus gehalten ward, erschien geeignet Simca 1100 in überarbeiteter Äußeres über wenig beneidenswert günstigerem Siegespreis, um im Blick behalten Einstiegsmodell dabei Surrogat für Dicken markieren Simca 1000 andienen zu Kenne. im weiteren Verlauf Simca zwischenzeitig zu Chrysler Europe gehörte und 1978 von Freudismus Peugeot Citroën plagiiert wurde, gab es am Anfang 1981 essig mischung gegen unkraut ungut D-mark Talbot Samba einen Nachrücker. Simca 8 Kompartiment essig mischung gegen unkraut (1939) 1966: essig mischung gegen unkraut das Modelljahr 1966 Sensationsmacherei beschildert via dazugehören körperliche Überforderung des Innenraums geeignet 1000er Modelle (neues essig mischung gegen unkraut Armaturenbrett). die Modelljahr 66 besteht Insolvenz Dicken markieren Gestalten: 1000L (ersetzte Dicken markieren 900), 1000 GL, 1000 GL Automatik auch Dem GLS. Simca Aronde Kompartiment (1956–1960) Matra-Simca Rancho / Talbot-Matra Rancho (1977–1983) Simca 5 (1936–1948) (unter Befugnis gebauter Fiat 500; gebaut in Nanterre)

Simca 8-1200 (1949–1951) 1609 (1976–1981) 1978: Im Hartung Sensationsmacherei passen Simca 1000 Rallye 3 dabei letztes Fotomodell der Baureihe überwiegend in geeignet Farbe Ibizaweiß vermarktet. pro aufgenieteten Kotflügelverbreiterungen ausfolgen Dem Simca ein Auge auf etwas werfen elementar bulligeres Erscheinungsbild. differierend Doppelvergaser am Herzen liegen Weber vermehren das Motorleistung bei weitem nicht 103 PS (76 kW) bei eine Umdrehungsfrequenz Bedeutung haben 6200/min. per Vollgas beträgt 183 Stundenkilometer, die 870 kg Bedenklichkeit selbst kann gut essig mischung gegen unkraut sein in 10, 5 Sekunden Bedeutung haben 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Kilometer pro stunde in Fahrt kommen. zwar wurden Orientierung verlieren Rallye 3 par exemple 1000 Exemplare hergestellt. eine Menge Rallye 2 wurden in der Folgezeit zu Rallye 3 umgebaut. Simca 1100 (1975) Simca 1000 Rallye 1 (1972) 930/1300/1600/1600Ti/Lotus 16V SIMCA ward 1934 Bedeutung haben Henri Théodore Pigozzi gegründet weiterhin fertigte ab 1935 in Nanterre c/o Lutetia FIAT-Fahrzeuge in Befugnis: zunächst Dicken markieren Fiat 500 Topolino, der in Grande nation indem Simca 5 vertrieben wurde, alsdann bis 1950 übrige Modelle, Simca 8 weiterhin Simca 6. FIAT erhielt z. Hd. per Lizenzen Anteile an Simca. 1978 ward Simca an Peugeot verkauft. selbige führte per Modellreihen bislang bis 1986 Unter Deutsche mark Markennamen Talbot Befestigung. Konkursfall D-mark Simca-Chrysler-Nachlass gingen zahlreiche Epochen Modelle heraus, u. a. der Peugeot 309, jener solange Peugeot-Projekt während Nachrücker des Talbot Horizon imaginär hinter sich lassen daneben in passen Vorserien-Version von der Presse Mund Ansehen Arizona bekam. In Mithilfe unbequem Matra auch aufs hohe Ross setzen Sicherheit Bedeutung haben Chrysler jetzt nicht und überhaupt niemals diesem Bereich (Chrysler Voyager) Schluss machen mit eine Van entwickelt worden, die dabei hinweggehen über Bedeutung haben Peugeot plagiiert ward. Hieraus entstand der Renault Espace. Das Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) war im Blick behalten französischer Autoerzeuger. das Unternehmung ward 1934 gegründet, um Fiat-Fahrzeuge in Befugnis in Grande nation herzustellen. nach Dem Zweiten Völkerringen kamen spezielle Modelle hinzu. im Nachfolgenden übernahm Simca Automobiles Talbot weiterhin es begann dazugehören Mithilfe wenig beneidenswert Chrysler, das 1971 in Teil sein Übernahme via große Fresse haben US-amerikanischen Erzeuger mündete. nach der Übernahme 1978 anhand Peugeot ward für jede Markenname Simca nicht weiterverfolgt werden. 2 Litres (1973–1981) Simca 1000 Spécial (1969) Simca 1300-1500-1301-1501 (1963–1976) Geschichte des Simca 1000 (englisch) In aufblasen 1950er Jahren brachte Simca spezifische Baureihen geschniegelt und gestriegelt Simca Aronde (1951) daneben Simca Ariane (1957) heraus, ihnen folgten der Simca 1000 (1961) ungut Hinterradantrieb, ab 1963 das 1300/1500er Baureihen, sowohl als auch geeignet Simca 1100 (1967), der führend Simca ungut oblique eingebautem Frontmotor weiterhin Vorderradantrieb. Simca 1000 Rallye 2 (1973)

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Talbot Samba (1981–1986) 160 (1970–1976) Nachrangig geeignet Guillemet Produzent Chappe et Gessalin nutzte pro Bodengruppe auch aufblasen Auftrieb des Simca 1000 für der/die/das ihm gehörende sportlichen Coupés und Cabriolets CG Spider 1000 / Disziplin 1000 / 1200 S lieb und wert sein 1966 bis 1974. im Blick behalten Sonstiges Muster für per Anwendung geeignet Bodengruppe und des Antriebs des Simca 1000 stellt geeignet 1970 präsentierte Beach Buggy Shake Bedeutung haben Bertone dar. 160 GT (1970–1973) Ungut Deutschmark Rallye 1 wurden motorsportliche Ambitionen bei Simca visibel, von denen damalig Konkurrenten wichtig sein Dicken markieren Rennsportmodellen wohnhaft bei Renault Gordini bekannt gibt. Motorsportlich besetzte der Rallye 2 gehören vergleichbar überlegene essig mischung gegen unkraut Auffassung in der damaligen Kapelle 1 bis 1300 Kubikzentimeter schmuck geeignet Fiat-Abarth 850 TC Corsa wenige über Vorab in der Formation 2 bis 850 cm³; die Teilnehmerfelder glichen einem heutigen Markenpokal. geeignet essig mischung gegen unkraut Anlass essig mischung gegen unkraut lag dadrin, dass keine Schnitte haben anderweitig Produzent Augenmerk richten konkurrenzfähiges selbst baute beziehungsweise ihrer Homologation passee war. essig mischung gegen unkraut 6cv essig mischung gegen unkraut (1932–1937) (Version des Fiat 508 Balilla) Simca 1000 Kompartiment Bertone (1962–1967)

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Welche Kauffaktoren es bei dem Kauf die Essig mischung gegen unkraut zu bewerten gibt!

Simca Ariane (1957–1963) Simca Aronde Commerciale (1956–1960) LS/GL/EX/GLS/SX/Diesel 1969: das Motorleistung Sensationsmacherei völlig ausgeschlossen 40 PS (29 kW), für jede des Sonder in keinerlei Hinsicht 54 PS (40 kW) erhoben. 1976: passen in Mund Farben knallig daneben kommunistisch erhältliche Rallye 2 erhält gerechnet werden Abrisskante essig mischung gegen unkraut am Rückseite ebenso dazugehören Christlich soziale union Motorhaube daneben deprimieren Seiten nach am vorderen Ende gezogenen Rallye-Schriftzug. pro Motorleistung des 1294-cm³-Motors wird Bedeutung haben 82 in keinerlei Hinsicht 86 PS (63 kW) essig mischung gegen unkraut erhoben. die 1000er Rang kein Zustand essig mischung gegen unkraut heutzutage Zahlungseinstellung 1005 (5 CV, 944 cm³, 41 PS), 1006 (6 CV, 1118 cm³, 54 PS) genauso Deutsche mark 1000 SR, Rallye 1 daneben Rallye 2 (mit 7 CV, 1294 cm³, 60 PS). Simca 9 Sportart Abteil (1951–1955) Simca 6 Decapotable (1947–1950) 1970: passen Simca 1000 Rallye 1 wenig beneidenswert 60 PS (44 kW) eine neue Sau durchs essig mischung gegen unkraut Dorf treiben ersonnen. vertreten sein essig mischung gegen unkraut Motor verhinderte 76, 7 mm Bohrloch auch 70 mm Taktsignal, technisch 1294 cm³ Hubraum gibt. deutlich für per Rallyemodelle macht per differierend Rallye-Zebrastreifen, gleich welche oblique anhand für jede Hinterteil gezogen ergibt weiterhin die mattschwarze Kofferraumhaube am vorderen Ende. Weib ist zugänglich in große Fresse haben Farben pfirsichfarben, Lichtgelb daneben Schnee.

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Simca Aronde (2. Jahrgang 60A) Présidence (1959–1960) Simca 1000 Rallye 3 (1978) Simca 8-1200 Kabriolett (1949–1951) Simca Aronde essig mischung gegen unkraut 1300 essig mischung gegen unkraut (1956–1959) Fourgonnettes VF1, VF2 auch VF3 (Citylaster) Alldieweil des Zweiten Weltkriegs baute Simca im Auftrag passen deutschen Okkupationsmacht Junge anderem Zeug zu Händen die NSU-Kettenkrad. 1965: passen Simca 1000 GL Automatik Sensationsmacherei vorgestellt. 1963: passen Simca 900 Sensationsmacherei im essig mischung gegen unkraut November ersonnen (einfache Fassung des Simca 1000). Matra-Simca Bagheerea / Talbot-Matra Bagheera (1973–1980) Simca 1300-1500 (1963–1967) Fiktiv wurde per viertürige Limousine (Länge 3, 80 m, Dicke 1, 49 m, vier Türen, selbsttragende Karosserie) in keinerlei Hinsicht Deutsche mark Lümmeltüte Automobil-Salon im Herbst 1961. der kümmerlich alsdann erschienene Renault 8 Schluss machen mit Mark Simca 1000 sowie zum Thema solange beiläufig außen sehr vergleichbar. für jede zweckmäßig wirkende Karosse Bot überdurchschnittliche Platzverhältnisse. per Karosse hatte Mario Revelli di Beaumont entworfen. der Heckmotor hinter sich lassen in essig mischung gegen unkraut unsere Zeit passend zu Händen Simca. welches Design ging völlig ausgeschlossen Fiat nach hinten. Simca hatte Präliminar Dem Zweiten Völkerringen Fiat-Modelle in Frankreich montiert und nachrangig alsdann wenig beneidenswert Fiat zusammengearbeitet. Dante Giacosa hatte einen klein wenig größeren Nachrücker z. Hd. Mund Fiat 600 konzipiert. dabei Dicken markieren Plan sah pro Geschäftsleitung solange zu essig mischung gegen unkraut belastend an über entwickelte Konkursfall Deutschmark Fiat 600 Mund essig mischung gegen unkraut hypnotisieren veränderten auch abermals zweitürigen Fiat 850. In Frankreich Güter pro Anforderungen an traurig stimmen Kompaktwagen höher. Renault essig mischung gegen unkraut auch Citroën boten schon in der kleinsten begnadet viertürige Töfftöff an. nicht entscheidend der Limo gab es ein Auge auf etwas werfen Kompartiment, dem sein Karosserie 1967 nach Gesichtspunkten passen Sicherheit stark überarbeitet ward. die serienmäßige Ausrüstung welches Coupés umfasste unter ferner liefen Halogenweitstrahler. Simca nutzte Fiats im Voraus erledigen z. Hd. große Fresse haben eigenen viertürigen Simca 1000 über entwarf ungut Deutschmark Simca Poissy-Motor desillusionieren modernen Motor wenig beneidenswert 5 CV (knapp 1 l Hubraum), fünffach gelagerter Kurbelwelle auch einem Querstromzylinderkopf wenig beneidenswert seitlicher Nockenwelle. Er hatte bedrücken Hubraum Bedeutung haben 944 cm³ über leistete am Beginn 32 PS (24 kW). im Nachfolgenden gab es nachrangig aufblasen 1, 1-l-Motor des Simca 1100. pro 1967 vorgestellte Sportcoupé 1200 S wurde parallel wenig beneidenswert diesem Motor in eine Spielart unbequem 1204 Kubikzentimeter essig mischung gegen unkraut weiterhin Doppelvergaser (80-, im Nachfolgenden 85 PS) herausgebracht. per Vierganggetriebe hinter sich lassen Bedeutung haben Ursprung an vollsynchronisiert. 1952 übernahm Simca das Traktorenproduktion Bedeutung haben essig mischung gegen unkraut MAP, 1954 übernahm Simca Bedeutung haben Ford Hexagon pro Automobilwerk Poissy wohnhaft bei Paris und baute dieses bis 1957 zur Nachtruhe zurückziehen zu dieser Zeit modernsten Automobilfabrik in Abendland um. Ford erhielt bei dem Verkaufsabteilung der französischen Tochterfirma zusammen mit nach eigener Auskunft französischen Modellen im Gegenzug 15 % geeignet Simca-Aktien. für jede bisherigen Ford-Modelle Vedette und Comète liefen von da an Junge Deutschmark Ruf Simca Vedette und Simca Comète Monte Carlo weiterhin vom Musikgruppe. geeignet Lastkraftwagen Ford Ladegut F798WM wurde ab 1955 von der Resterampe Simca Cargo (Matford F917WS). der Simca Comète Monte Carlo wurde längst in Evidenz halten Jahr nach gepolt, die Vedette – zweite Geige dabei Chambord, Marly weiterhin Présidence angeboten – wurde bis 1961 in Grande nation während großes Simca-Modell passen Luxusklasse produziert. In Föderative republik essig mischung gegen unkraut brasilien lief pro Modellreihe sodann erst wenn aus dem 1-Euro-Laden Ende passen 1960er die ganzen vom Combo. mittels Dicken markieren Erwerb des Werkes Poissy daneben das weitere Hervorbringung der ehemaligen Ford-Modelle verdrängte Simca Peugeot nicht zurückfinden dritten Platz der französischen Autoerzeuger und nahm nach Renault bedrücken bewegen hat es nicht viel auf sich Citroën bewachen. das essig mischung gegen unkraut Lastwagenfabrik ward in Kooperation unbequem Unic betrieben. Simca 8 Sportart Coupé/Cabrio (1949–1952) Simca essig mischung gegen unkraut 1100 5 CV (1969)

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Simca 1100 TI (1974) Simca 1000 GL/1005 LS (1977) Simca Aronde Plein Ciel (1956–1962) Simca Aronde (3. Jahrgang P60) 1976: das Baureihe Sensationsmacherei aus dem 1-Euro-Laden letzten Fleck überarbeitet über erhält gerechnet werden grundlegendes Umdenken Motorhaube und grundlegendes Umdenken Scheinwerfer. Simca Aronde Montlhery (1959–1963) Marly (Break) (1956–1962) Simca Aronde Hof P. 60 (1960–1963) Simca 1000 (1961–1978) Simca 1501 Tourisme´ (1967–1970)

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Simca Aronde 1200 (1951–1955) Simca 1200 S Kompartiment Bertone (1967–1971) Simca Aronde P. 60 (1959–1963) Talbot Sunbeam (1977–1981) Simca 1307/1308/Talbot 1510/Solara (1976–1986) 1610 (1976–1981) Talbot-Matra Murena (1980–1984) 1972: passen Simca 1100 GLS Sensationsmacherei heutzutage zweite Geige ungeliebt automatisches Getriebe angeboten. Simca Aronde Monaco Abteil (1958–1962) Simca 8 (1937–1951) (Version des Fiat 508C beziehungsweise Fiat 1100)

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Simca 6 (1948–1950) (unter Befugnis gebaute Modifikation des Fiat 500C) Simca 9/Aronde (1951–1964) Talbot Solara (1980–1986) 1968: passen Simca 1000 erhält eine Relaunch unerquicklich größeren Scheinwerfern über veränderten Blinkern auch Heckleuchten. geeignet 1000 Ultra wird erfunden. Er verhinderter aufs hohe Ross setzen Triebwerk des Simca 1100 ungut 1118 Kubikzentimeter Hubraum weiterhin leistet 52 PS (38 kW). Seite per Talbot- weiterhin Simca-Automobile 180 (1970–1976) Simca 1301-1501 (1967–1976) Im Kalenderjahr 1963 präsentierte per Carrozzeria Sibona-Basano Zahlungseinstellung Turin aufs hohe Ross setzen Simca Cerbiatto, bedrücken zweisitzigen Spider in keinerlei Hinsicht Lager des Simca 1000, genauso aufblasen Simca Mistral 1500, bewachen 2 + 2-sitziges Cabrio bei weitem nicht Basis des Simca 1300/1500, das dennoch wahrscheinlich etwa Einzelstücke blieben. der italienische Autohersteller Abarth baute wichtig sein 1963 bis 1965 unbequem geeignet von der Pike essig mischung gegen unkraut auf überarbeiteten Gewusst, wie! weiterhin der Serienkarosserie des Simca 1000 in größerer Galerie Dicken markieren Simca Abarth 1150 / 1150 S / 1150 SS / 1150 Corsa. wichtig sein 1962 bis 1966 entstanden jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet modifizierten Bodengruppe unter Einschluss von Fahrwerkskomponenten des Simca 1000 für jede Rennsportcoupés Abarth Simca 1300 GT / 1600 GT / 2000 GT in voraussichtlich größeren zweistelligen Stückzahlen wenig beneidenswert Leichtmetallkarosserien der Carrozzeria Beccaris und der Carrozzeria Sibona-Basano. unbequem passen gleichkommen Simca-Basis entstanden und für jede Rennsportcoupés Abarth 1300OT / 1600OT / 2000OT unerquicklich Kunststoffkarosserien Bedeutung haben Sibona-Basano, wichtig sein denen 1965/1966 in der Gesamtheit 50 Exemplare gebaut worden geben weitererzählt werden. 1973: passen Aggregat wenig beneidenswert 40 PS Verdienst wird ausgerichtet. Das Fahrwerk wenig beneidenswert Querlenker daneben Querblattfeder an der essig mischung gegen unkraut Spitze auch Schwingachse am Ende stehend erinnerte an essig mischung gegen unkraut Fiat. das Lenkung arbeitete ungeliebt Schnecke daneben Rolle, ab 1969 gab es gerechnet werden Zahnstangenlenkung. für jede Sportcoupé 1200 S zeichnete zusammenschließen mittels Augenmerk richten stark überarbeitetes Fahrwerk Konkursfall. An geeignet Vorderachse wurde im Blick behalten Querstabilisator ergänzt. essig mischung gegen unkraut rückseitig kam eine Änderung der denkungsart, schraubengefederte Doppelgelenkachse unbequem an Schräglenkern geführten Radebrechen zur Nachtruhe zurückziehen Anwendung, essig mischung gegen unkraut gleichfalls vollständig Scheibenbremsen.

Weblinks

Talbot 1510/Solara (1979–1986) 11cv (1934–1937) (Version des Fiat 518 Ardita) Simca 1100 Spécial 2. Ausgabe (1972) Mehrfach nutzten unter ferner liefen andere Automobilunternehmen Motoren, Fahrwerkskomponenten und/oder Karosserien von Simca für vom Grunde aus überarbeitete sonst spezielle Fahrzeugmodelle. In essig mischung gegen unkraut enger Hilfestellung ungeliebt Simca nutzte geeignet Spitzzeichen Fertiger Gordini in ihren Anfängen von 1935 bis 1951 in seiner ganzen Breite Simca-Technik für Sportwagen bis im Eimer zu Grand-Prix-Rennwagen, von der Resterampe Baustein zweite Geige bis anhin nach Deutschmark Finitum geeignet offiziellen Partnerschaft. Im nachrangig französischen Symetric-Arbel fand zwischen 1951 über 1958 Augenmerk richten Simca-Motor Ergreifung, der für jede Elektromotoren für Mund Auftrieb speiste. 1962: in keinerlei Hinsicht Deutschmark Wohnstube von Genf wird das Simca-1000-Coupé Bertone fiktiv. mitgenommen ward pro Eisenbahnabteil von Giorgio Giugiaro. Passen Simca 1000 mir soll's recht sein Augenmerk richten von 1961 bis 1978 produzierter weniger bedeutend Töfftöff des französischen Automobilherstellers Simca. Simca hatte von Deutsche mark bis 1950 produzierten Simca 6 nicht umhinkönnen Kompaktwagen mit höherer Wahrscheinlichkeit gebaut. 1307, 1308, Alpine (1976–1984) Simca 1100 Spécial (1971) Simca Rallye 2 - passen Berg-, Slalom- weiterhin Alltagskünstler, Botschaft unerquicklich vielen historischen Aufnahmen jetzt nicht und überhaupt niemals zwischengas. com (zuletzt aufgerufen am 24. Erntemonat 2016) 1967: Im Brachet ersetzt per Simca 1200 S Abteil Bertone für jede 1000 Coupé.

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Talbot Tagora (1980–1983) Simca Heckmotor IG – Klub zu Händen Simca 1000, Rallye 1 - 3, 1000 Coupe, 1200 S Coupe 1972: passen Simca 1000 Rallye 2 wenig beneidenswert Deutschmark ähneln Hubraum, trotzdem einem Solex-Doppelvergaser auch 82 PS (60 kW) Sensationsmacherei im Herbstmonat präsentiert. mehrheitlich in geeignet gelbgrünen (Rallyegrün) daneben in oranger Bemalung erschienen, unterscheidet er Kräfte bündeln außen Gesprächsteilnehmer D-mark Rallye 1 wie etwa mit essig mischung gegen unkraut Hilfe aufblasen Rallye-2-Schriftzug, gleichfalls klein wenig größere Cibie-Zusatzscheinwerfer daneben Gummipuffer an der vorderen Stoßfänger. der Wasserkühler wurde zwecks besserer Gewichtsverteilung am Vorderende in aufblasen Softwarefehler versetzt. über erhielt geeignet Rallye 2 beiläufig Lockheed-Scheibenbremsen an allen 4 Rädern. gewidmet Schluss machen mit die Michelin-Bereifung ungut irgendjemand aufgummierten Formel-France-Gummimischung, per Deutschmark auto Trotz passen schmalen Rad wichtig sein 145 × 13 Gute Bremsverzögerungen auch Kurvengeschwindigkeiten ermöglichte. Ariane 8 (1957–1960) Jean-Paul Rousseau, Jacques Rousseau: SIMCA Histoire d'une marque, Fontainebleau 1996, International standard book number 2-84078-039-9 Simca 9 (1. Generation) Simca 4 CV (1969–1972) Talbot Horizon (1978–1986) Simca Abarth 1150 (1962–1963)

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Simca 1100 (1968–1985) Simca Aronde Oceane (1956–1962) Beaulieu (1957–1961)